โมดูลจุดระเบิด VAZ-2114: คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะ

รถยนต์

เราแต่ละคนรู้ว่าสำหรับการจุดระเบิดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในห้องเผาไหม้ต้องมีประกายไฟ หลังเกิดขึ้นเพียงเพราะการทำงานของระบบจุดระเบิด การออกแบบในรถยนต์ที่แตกต่างกันนั้นมีความแตกต่างกันบ้าง แต่หลักการการใช้งานหลักยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และในวันนี้เราจะพูดถึงวิธีตรวจสอบโมดูลจุดระเบิดของ VAZ-2114 รวมถึงวิธีเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง

โมดูลจุดระเบิด VAZ 2114

ลักษณะ

องค์ประกอบของยานพาหนะนี้คืออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ซับซ้อนวัตถุประสงค์หลักของการที่จะสร้างกระแสไฟฟ้าแรงสูงและโอนไปยังเทียน โดยรวมแล้วมีโมดูลสองประเภทที่ใช้กับยานพาหนะ - โดยมีหนึ่งขดลวดสำหรับแต่ละเทียน (แยก) หรือสองโมดูลพร้อมกัน (บล็อก) VAZ โมดูลจุดระเบิด (2114th ลดา) เป็นประเภทบล็อก องค์ประกอบดังกล่าวรวมถึงขดลวดสองประกาย การออกแบบในส่วนนี้ต้องใช้องค์ประกอบต่อไปนี้:

  • ขั้วแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • แรงดันไฟฟ้าสูง
  • แกนเหล็ก lamellar
  • ขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิ

คู่ประกายเดียวมีการออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งรวมถึง:

  • แกน
  • การเชื่อมต่อแรงดันสูงผ่านหน้าสัมผัสสปริง
  • เทียน
  • ขั้วต่อภายนอกสำหรับแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • ขดลวดทุติยภูมิและปฐมภูมิ

ซึ่งแตกต่างจากประกายเดียวขดลวดดังกล่าวมีน้ำหนักเบาในการติดตั้งที่ค่าใช้จ่ายของการออกแบบพิเศษ (บล็อก) ซึ่งมีรูปร่างเหมือนกัน แม้จะมีความจริงที่ว่ามีองค์ประกอบหลายอย่างในบล็อกพวกเขาทั้งหมดทำงานเป็นอุปกรณ์อิสระ การออกแบบนี้ทำให้สามารถใช้ตัวนำที่สั้นลงซึ่งไปที่การพันของกลไกได้

โมดูลจุดระเบิด VAZ-2114 - ความผิดพลาด

ความผิดปกติของระบบนี้สามารถตัดสินได้บนพื้นที่ดังต่อไปนี้ ประการแรกความล้มเหลวของขดลวดสามารถพูดคุยลดลงเมื่อพิมพ์ความเร็วของรถ ประการที่สองมันสามารถประจักษ์เองในการสูญเสียพลังงานที่สำคัญของเครื่องเช่นเดียวกับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ และประการที่สามสัญญาณความผิดปกติจากการไม่ทำงาน 1-4 หรือ 2-3 กระบอก

ควรสังเกตว่าอาการเหล่านี้มีมากมักจะเกิดขึ้นเนื่องจาก dmrv ผิดพลาดหรือควบคุมการไม่ทำงาน ดังนั้นก่อนอื่นเราดูประสิทธิภาพของพวกเขาและจากนั้นเราก็ทำการวิเคราะห์โมดูลจุดระเบิด

VAZ-2114: ส่วนนี้อยู่ที่ไหน

สำหรับรถยนต์ของตระกูล Lada Samara-2 องค์ประกอบนี้ตั้งอยู่ในห้องเครื่อง

การเปลี่ยนโมดูลจุดระเบิด VAZ 2114
วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจจับคือหาสายไฟแรงสูง ปลายด้านหนึ่งของพวกเขาถึงจุดประกายและอีกส่วนหนึ่งไปที่โมดูลจุดระเบิด

วิธีการวินิจฉัยการทำงานของโมดูล

ตรวจสอบโมดูลจุดระเบิด (VAZ-2114 "Samara-2")ในการปฏิบัติงานจะดำเนินการในลำดับดังกล่าว เริ่มต้นด้วยการดึงขั้วลบของแบตเตอรี่ออกจากนั้นเราดึงสายไฟออกจากกลไกขดลวด ถัดไปคลายเกลียวสกรูและสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดที่อยู่อาศัยองค์ประกอบ จากนั้นงานทั้งหมด (เหมือนก่อน) จะทำโดยดับเครื่องยนต์ เราตัดการเชื่อมต่อของโมดูลโดยใช้มัลติมิเตอร์เราวัดระดับความต้านทานรวมระหว่างขั้วของตัวเชื่อมต่อการติดต่อ จากนั้นเราเปรียบเทียบผลลัพธ์กับมาตรฐานตารางที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน หากข้อมูลที่ได้รับแตกต่างจากตารางข้อมูลอย่างมีนัยสำคัญในทิศทางที่ต่ำกว่าแสดงว่าเกิดไฟฟ้าลัดวงจรในเครื่องและขดลวดเกิดความผิดปกติ

วิธีการตรวจสอบโมดูลจุดระเบิด VAZ 2114

หลังจากติดตั้งความต่อเนื่องของสายสามารถเริ่มการวิเคราะห์วงจรทุติยภูมิของเครื่องยนต์สันดาปภายใน - การวัดระดับความต้านทานระหว่างขั้วจุดระเบิด จากผลการตรวจวัดเราได้ข้อสรุปและหากความผิดปกติถูกซ่อนอยู่ในคอยล์หมายความว่าโมดูลจะต้องเปลี่ยนใหม่ ไม่มีวิธีแก้ไขปัญหาอื่น ๆ สำหรับปัญหานี้

จะเปลี่ยนอุปกรณ์ด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร? เครื่องมือ

ก่อนอื่นเราต้องเตรียมชุดกุญแจที่เราใช้ ในการทำงานในการถอดและติดตั้งโมดูลจุดระเบิดเราจำเป็นต้องใช้ประแจปลายสองอันสำหรับ 13 และ 17 มม. เช่นเดียวกับประแจปลายเปิดหนึ่งอันสำหรับ "10" สุดท้ายที่เราต้องการเพื่อที่จะลบขั้วจากแบตเตอรี่ นอกจากนี้คุณควรเตรียมรูปหกเหลี่ยมบน "5" ด้วยความช่วยเหลือของหลังเราจะฟรีโมดูลจุดระเบิดจากผู้ถือในระหว่างการรื้อ

กระบวนการถอดชิ้นส่วน

ดังนั้นวิธีการเปลี่ยนโมดูลจุดระเบิดVAZ 2114 "ลดา" หรือไม่ ก่อนอื่นคุณต้องยกเลิกการรวมเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะ ในการทำเช่นนี้ในกรณีก่อนหน้าให้ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ (หากยังไม่ได้ถอดออกมาก่อน) ถัดไปคุณจะต้องถอดขอบตกแต่งของเครื่องยนต์ออก คุณสามารถทำได้โดยคลายเกลียวฝาปิดน้ำมัน ควรสังเกตว่าการดำเนินการนี้ใช้เฉพาะกับเจ้าของ VAZ ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร "Samara" หนึ่งลิตรครึ่งไม่ได้มาพร้อมกับฝาครอบเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน

โมดูลจุดระเบิด VAZ 2114 ความผิดพลาด
ในขั้นตอนถัดไปให้นำบล็อกออกจากโมดูลด้วยสายไฟและสายไฟแรงสูง การใช้กุญแจสำหรับ 13 เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวของข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ด้วยฮอร์นสำหรับ 17 เราคลายเกลียวสลักยึดสุดท้ายของโมดูล เพิ่มเติมรายการนี้ถูกลบอย่างเงียบ ๆ จากห้องเครื่องไปด้านนอก โมดูลตัวเองถูกปล่อยออกมาจากผู้ถือที่มีหกเหลี่ยม 5 มิลลิเมตร

การติดตั้ง

ก่อนที่จะติดตั้งรายการใหม่ในเครื่องควรเชื่อมต่อสายไฟแรงสูงล่วงหน้าตามวงจรโมดูล คุณต้องใส่ใจกับคุณภาพของตัวยึด - การทำความสะอาดออกซิเดชั่นและสิ่งสกปรกส่วนเกินที่ปลายที่ข้อต่อ

การเชื่อมต่อของโมดูลจุดระเบิด VAZ 2114
นอกจากนี้โมดูลจุดระเบิดของ VAZ 2114th Lada ยังสามารถเป็นรู้สึกอิสระที่จะติดตั้งในสถานที่ปกติ การชุมนุมขององค์ประกอบจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ หลังจากเชื่อมต่อโมดูลจุดระเบิดแล้วจำเป็นต้องเริ่มต้น VAZ-2114 และชิ้นส่วนนั้นทำงาน หากอาการข้างต้นทั้งหมดที่เกิดจากความผิดปกติหายไปแสดงว่าคุณทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าโมดูลจุดระเบิดคืออะไรและวิธีการแทนที่ด้วยตัวคุณเอง ในที่สุดเราทราบว่าเมื่อเชื่อมต่อเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบความถูกต้องของการเชื่อมต่อของวงจรสายไฟทั้งหมดเนื่องจากมีข้อผิดพลาดน้อยที่สุดมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะรับประกันประสิทธิภาพของชิ้นส่วนของระบบ

ความคิดเห็น (0)
เพิ่มความคิดเห็น