รถโซเวียต GAZ-13: ข้อกำหนดภาพถ่าย

รถยนต์

GAZ-13 "นกนางนวล" - วีทแรกรถผู้บริหารที่มีการออกแบบที่สดใสและน่าจดจำการตกแต่งภายในภายในเจ็ดที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบายโครงโครงสร้างที่ทนทานและเครื่องยนต์อลูมิเนียมอันล้ำสมัย

ตัวแทนรถยนต์ที่ผลิตโดย GAZ

นกนางนวลหรือ GAZ-13 มีชื่อเสียงมากที่สุดผู้บริหารรถผลิตที่โรงงานรถยนต์ Gorky 2502 ถึง 2524 รถใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่ซีดานขนาด 6 ที่นั่งแบบฐานยาว GAZ-12 ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2491 ในฐานะรถอย่างเป็นทางการสำหรับพนักงานของพรรคสหภาพโซเวียต แต่ไม่ได้ใช้สำหรับการขนส่งเจ้าหน้าที่ระดับสูง GAZ-12 เป็นครั้งแรกในการพัฒนารูปแบบตัวแทนสำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ ก่อนหน้านั้นรถยนต์ดังกล่าวผลิตขึ้นโดยโรงงานมอสโก "ZIS" (ต่อมาคือ "ZIL")

ผู้ออกแบบ "GAZ" ที่ได้รับความไว้วางใจในการผลิตตัวแทนรถขอบคุณการพัฒนาตนเองซึ่งได้รับการทำเครื่องหมายโดยการแก้ปัญหาที่เป็นตัวหนาและทันสมัย ดังนั้นเป็นครั้งแรกในโลก GAZ-12 ติดตั้งแถวที่นั่ง 3 แถวบนรถที่มีโครงสร้างแบบ monocoque ความแปลกใหม่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศคือการใช้ระบบเกียร์ไฮดรอลิคคาแนลซึ่งจะช่วยให้การเคลื่อนไหวของรถซีดานมีความราบรื่น ในช่วงปลายทศวรรษที่หกสิบหกการออกแบบของ GAZ-12 ล้าสมัยไปอย่างรวดเร็วและ บริษัท ได้เริ่มพัฒนารถยนต์ผู้บริหารรุ่นถัดไปโดยทันที

การสร้าง

เริ่มต้นที่โรงงานเพื่อลดเวลาการพัฒนารถยนต์ตัวแทนรุ่นใหม่ตามเส้นทางของความทันสมัยของ GAZ-12 และสร้างต้นแบบของ GAZ-12V ซึ่งได้รับชื่อ "Chaika" แม้จะมีการปรับปรุงซึ่งส่วนใหญ่ลดลงเพื่อตัดแต่งร่างกายก็เป็นที่ชัดเจนว่ารถล้าสมัยอย่างชัดเจนการสร้างแบบจำลองที่ทันสมัยบนพื้นฐานของซีดานเก่าจะไม่ทำงานและดังนั้นจึงเริ่มที่จะพัฒนารายการใหม่ตั้งแต่เริ่มต้น

ในเวลาเดียวกันโรงงาน ZIL กำลังพัฒนารถสุดคลาส ZIL-111 "มอสโก" เนื่องจากทั้งสอง บริษัท ได้จดจ่ออยู่กับรูปแบบของ Packard Patikane และ Cabriolet ที่ซื้อจากสถาบัน NAMI เพื่อการศึกษาต้นแบบของ Seagull และ Moscow มีความคล้ายคลึงกันมาก ในเรื่องนี้นักออกแบบอีกครั้งต้องเปลี่ยนภาพลักษณ์ภายนอกของ "Seagull" ในปี 1956 ตัวอย่างทดสอบถูกนำออกสู่ทะเลทดลองซึ่งคล้ายกับอนาคตของ GAZ-13 (ภาพประกอบด้านล่าง)

แก๊ส 13

ออกแบบ

ในลักษณะของ "Seagull" คุณลักษณะสืบค้นรถอเมริกันของเวลาซึ่ง แต่ไม่น่าแปลกใจตั้งแต่โรงงานรถยนต์ Gorky แล้วมีประสบการณ์ในการสร้างแบบอนุกรมบนพื้นฐานของรถยนต์อเมริกัน

GAZ-13 ได้รับภาพภายนอกที่บินซึ่งมาช่วงเวลานั้นเรียกว่า "Detroit Baroque" หนึ่งในองค์ประกอบหลักของรูปแบบการบินและอวกาศคือการออกแบบส่วนหลังของรถในรูปแบบหางเครื่องบินเจ็ตหรือจรวดซึ่งใช้ใน "Seagull"

หน้า GAZ-13 สร้างภาพที่รวดเร็วขึ้น

  • ไฟหน้าแบบฝังในปีกพิเศษของปีกด้านหน้า
  • ตะแกรงกว้างที่มีรูปแบบเก๋ไก๋ภายใต้นกของนกนางนวล;
  • กันชนหน้าพร้อมกับชิ้นส่วนคล้ายกับเครื่องยนต์เจ็ท
  • กระโปรงตรงและกว้าง

ในภาพเงาหน้าผากความแข็งแรงของรถตัวแทนถูกสร้างขึ้นโดย:

  • หลังคาตรง
  • กระจกกว้าง;
  • ประตูขยาย;
  • จำนวนมากคิด moldings โครเมี่ยมและขอบ;
  • ซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่และครึ่งหลังปิดท้าย

โซลูชั่นทั้งหมดที่ได้รับอนุญาตให้สร้างรูปลักษณ์ที่สว่างไสวและทันสมัยของตัวแทนจำหน่ายใหม่รุ่น GAZ-13 "ไชโย"

แก๊ส 13 นางนวล

มหาดไทย "Seagulls"

Salon GAZ-13 มีพื้นที่แตกต่างกันมากและความสะดวกสบายในปัจจุบันที่พารามิเตอร์เวลาที่ คุณลักษณะหลักคือการปรากฏตัวของที่นั่งสามแถว ในกรณีนี้แถวที่หนึ่งและสามจะทำในรูปแบบของโซฟาที่สบาย การออกแบบแถวที่สองประกอบด้วยเบาะพับที่ออกแบบมาเพื่อการป้องกัน

ในรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตไม่มีส่วนที่เป็น "Seagull" ถึงรถซีดาน การตกแต่งภายในทำจากผ้าสีเทาอ่อนสำหรับเสื้อกันหนาวของนายและการออกแบบห้องโดยสารแตกต่างจากความรุนแรงและความแข็งแรงโดยเน้นสถานะของผู้โดยสาร จากสิ่งใหม่ ๆ ที่ใช้ครั้งแรกในรถยนต์ในประเทศจำเป็นต้องเรียกปุ่มควบคุมปุ่มกดเกียร์อัตโนมัติซึ่งอยู่ตรงกลางคอนโซลและหน้าต่างขับเคลื่อน

นางนวลแบบนางแบบ

คุณสมบัติการออกแบบ

จากจุดเริ่มต้นของการพัฒนาก็เป็นที่ชัดเจนว่ารถผู้บริหารจะได้รับน้ำหนักเป็นจำนวนมากดังนั้นนักออกแบบจึงละทิ้ง monocoque ในรุ่นก่อนหน้านี้ของ GAZ-12 ได้รับเลือกเป็นกรอบรูปในขณะเดียวกันก็ใช้กรอบเชื่อมรูปตัว X การออกแบบนี้มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นและได้รับอนุญาตให้ลดระดับของพื้นในรถ

GAZ-13 ได้รับรูปแบบด้านหน้าของเครื่องยนต์และการส่งผ่านล้อหลังอัตโนมัติ ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบสามขั้นตอนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ

ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีอิสระอุปกรณ์ประกอบไปด้วยคันโยกสปริงพิเศษโช้คอัพไฮดรอลิกและตัวกันโคลงด้านเสถียรภาพด้านข้าง รุ่นหลังถูกสร้างขึ้นโดยใช้สปริงกึ่งรูปไข่สองแบบและใช้โช้คอัพช็อตคัพเพื่อลดการสั่นของร่างกาย

เพื่อความมั่นใจในการควบคุมรถยนตร์ที่มีความมั่นใจและปลอดภัยการใช้พวงมาลัยพาวเวอร์และเครื่องกระตุ้นสุญญากาศในระบบเบรค

แก๊ส 13 ข้อกำหนด

ตามการศึกษาของโซเวียต "Seagull" เป็นของรถชั้นหนึ่งข้างต้นเป็นเพียง ZIL ของรัฐบาลและด้วยเหตุนี้จึงได้รวบรวมไว้ด้วยมือกับหุ้นพิเศษซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะสร้างคุณภาพได้สูงสุด

เครื่องยนต์ GAZ-13

ตลอดระยะเวลาอันยาวนานของการปล่อย "Seagull"พร้อมกับสองรูปแบบของหน่วยพลังงาน เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์เบนซินภายใต้ชื่อ GAZ-13 ที่มีความจุ 195 ลิตรและ GAZ-13D จำนวน 215 แรงม้า คุณสมบัติทางเทคนิคหลักอื่น ๆ ของ GAZ-13 และ 13D (พารามิเตอร์ระบุไว้ในวงเล็บ) ได้แก่

  • ประเภท - สี่จังหวะวาล์วบน;
  • ตัวเลือกการผสม - คาร์บูเรเตอร์
  • จำนวนกระบอกสูบ - 8;
  • การกำหนดค่า - V รูป;
  • จำนวนของวาล์ว - 16;
  • เย็น - ของเหลว;
  • ปริมาตร 5.53 ลิตร (5.27 ลิตร);
  • กำลังไฟ 195 ลิตร(215 แรงม้า);
  • อัตราส่วนการอัด - 8.5 (10.00);
  • น้ำมันเบนซิน - AI-93 (100)

คุณลักษณะสำคัญของทั้งสองหน่วยกำลังการผลิตขององค์ประกอบพื้นฐานเครื่องยนต์ต่อไปนี้จากอลูมิเนียม:

  • กระบอกสูบ
  • หัวกระบอกสูบ
  • ท่อไอดี;
  • ลูกสูบ

การตัดสินใจครั้งนี้เป็นนวัตกรรมในเวลานั้นมาก คล้ายกับเครื่องมืออุปกรณ์จาก บริษัท ยานยนต์อื่น ๆ ปรากฏเฉพาะในช่วงกลางทศวรรษที่หกสิบ

แก๊ส 13 รูป

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ผู้บริหารรถรุ่น GAZ-13 "The Seagull" กับเครื่องยนต์รุ่นที่ 13 ได้แก่ :

  • ประเภทของร่างกาย - ซีดาน;
  • จำนวนประตู - 4;
  • ความจุ - 7 คน;
  • ฐานล้อ - 3.25 เมตร;
  • ยาว - 5.60 เมตร;
  • ความสูง - 1.62 เมตร;
  • ความกว้าง - 2.00 เมตร;
  • ระยะห่างพื้น - 18.0 ซม.
  • ด้านหลัง / ด้านหน้า - 1.53 เมตร / 1.54 เมตร;
  • เส้นผ่าศูนย์กลางการหมุน - 15.60 เมตร:
  • ลดน้ำหนัก - 2.10 ตัน
  • น้ำหนักรวม - 2.66 ตัน
  • ความเร็วสูงสุด - 160.0 km / h;
  • เวลาเร่งความเร็ว (100 กม. / ชม.) - 20 วินาที
  • ขนาดถังน้ำมัน - 80 ลิตร
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - 21.0 ลิตร (100 กม. ในวงจรรวม);
  • ขนาดยางรถยนต์ - 8.20 / 15
ข้อมูลจำเพาะของก๊าซ 13 นางนวล

การปรับเปลี่ยน

ในยุคโซเวียตรถตัวแทนแม้หลังจากการตัดจำหน่าย“ นกนางนวล” ไม่สามารถขายให้กับเจ้าของส่วนตัวซึ่งระบุถึงสถานะพิเศษของรุ่น แต่มีการดัดแปลงหลายอย่างบนพื้นฐาน พวกเขามีชื่อและวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

  • GAZ-13A - รุ่นนี้โดดเด่นด้วยการมีพาร์ทิชันภายในระหว่างคนขับและห้องโดยสาร สิ่งนี้ทำให้เราสามารถจัดอันดับ 13A ให้กับชั้นของลีมูซีน
  • GAZ-13B - เปิดประทุน (ม้า) พร้อมเปิดด้านบน ในเวลาเดียวกันหลังคากันสาดนุ่มถูกยกขึ้นและลดลงโดยใช้ระบบไฮโดรลิกไฟฟ้า
  • GAZ-13 - เพิ่มความสะดวกสบายและความจุได้ 6 คน

รถยนต์ทั้งหมดเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยตรงที่โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky

ผลิตแยกต่างหากที่โรงงาน RAF ในริการุ่น GAZ-13S (ประมาณ 20 สำเนา) มันเป็นรถพยาบาลในรถสเตชั่นแวกอนที่มีการจัดเรียงห้องโดยสารที่ให้คุณวางเปล ที่องค์กร Chernigov "Kinotekhnika" หลายคัน GAZ-13 OASD-3 ถูกผลิตขึ้น พวกเขาตั้งใจจะถ่ายทำ

แก๊สรถยนต์นกนางนวลในตำนาน 13 ลำ

จำนวนของโซเวียตในตำนานที่ปล่อยออกมาGAZ-13 "Chaika" ตามข้อมูลจาก บริษัท "GAZ" มีจำนวน 3189 สำเนา ในปัจจุบันตามการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญยานยนต์และนักสะสมจาก 200 ถึง 300 คันที่เหลืออยู่ ค่าใช้จ่ายของ "Chaek" ที่เหลือสามารถขึ้นอยู่กับรัฐจาก 25,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์

ความคิดเห็น (0)
เพิ่มความคิดเห็น