เชื้อเพลิงขีปนาวุธ: ชนิดและองค์ประกอบ

ธุรกิจ

เชื้อเพลิงจรวดแข็งคือ aสารที่เป็นของแข็ง (เป็นส่วนผสมของสาร) ที่สามารถเผาไหม้ได้โดยปราศจากอากาศและในเวลาเดียวกันปล่อยสารประกอบแก๊สหลายชนิดที่ให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูง สารดังกล่าวถูกนำมาใช้เพื่อสร้างแรงผลักดันที่เกิดขึ้นในเครื่องยนต์จรวด

เชื้อเพลิงขีปนาวุธ
เชื้อเพลิงขีปนาวุธใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับเครื่องยนต์จรวด นอกเหนือไปจากเชื้อเพลิงแข็งยังมีเจลเหมือนของเหลวและไฮบริด analogs เชื้อเพลิงแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสีย เชื้อเพลิงเหลวเป็นส่วนประกอบหนึ่งและสองส่วน (เชื้อเพลิง + ตัวทำละลาย) เชื้อเพลิงที่มีลักษณะเจลเป็นองค์ประกอบที่หนาขึ้นกับสถานะของเจลด้วยความช่วยเหลือของกรดอินทรีย์ เชื้อเพลิงไฮบริดคือระบบที่ประกอบด้วยเชื้อเพลิงแข็งและสารออกซิแดนท์เหลว

เชื้อเพลิงประเภทจรวดชนิดแรกมีคือของแข็ง เป็นสารทำงานดินปืนและอะนาล็อกของมันถูกนำมาใช้ซึ่งถูกใช้ในกิจการทหารและสำหรับการสร้างดอกไม้ไฟ ขณะนี้สารเหล่านี้ใช้สำหรับการผลิตจรวดขนาดเล็กเช่นเชื้อเพลิงจรวดเท่านั้น องค์ประกอบนี้ช่วยให้สามารถยิงจรวดขนาดเล็ก (สูงสุด 0.5 เมตร) มาได้หลายร้อยเมตร เครื่องยนต์อยู่ในกระบอกสูบขนาดเล็ก มันเต็มไปด้วยส่วนผสมที่ติดไฟแข็งซึ่งถูกจุดประกายด้วยลวดสีแดงร้อนและไหม้เพียงไม่กี่วินาที

จรวดแข็ง
เชื้อเพลิงจรวดของของแข็งประกอบด้วยส่วนใหญ่ประกอบด้วยจากตัวออกซิไดซ์เชื้อเพลิงและตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งทำให้สามารถรักษาเสถียรภาพการเผาไหม้หลังจากการเผาไหม้ของส่วนประกอบ ในสภาพเริ่มต้นวัสดุเหล่านี้เป็นผง เพื่อให้เป็นเชื้อเพลิงจรวดจำเป็นต้องสร้างส่วนผสมที่หนาแน่นและเป็นเนื้อเดียวกันที่จะเผาผลาญเป็นเวลานานราบรื่นและต่อเนื่อง เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยจรวดแข็งใช้: โพแทสเซียมไนเตรตเป็นสารออกซิแดนท์ถ่าน (คาร์บอน) เป็นเชื้อเพลิงและกำมะถันเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา นี่คือองค์ประกอบของผงสีดำ ส่วนผสมที่สองของวัสดุที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงจรวดคือ Berthollet เกลืออลูมิเนียมหรือแมกนีเซียมผงและโซเดียมคลอเรต องค์ประกอบนี้เรียกว่าผงสีขาว สารเติมแต่งที่ติดไฟได้สำหรับขีปนาวุธทางทหารแบ่งเป็นขีปนาวุธ (ผงซักฟอกไนโตรกลีเซอรีน) และผสมซึ่งใช้ในรูปแบบของเครื่องวัดช่องทาง

องค์ประกอบของเชื้อเพลิงขีปนาวุธ

ใช้เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งเชื้อเพลิงดังต่อไปนี้ หลังจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงเริ่มเผาผลาญในอัตราที่กำหนดทิ้งสารก๊าซร้อนผ่านหัวฉีดซึ่งมีแรงฉุด น้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ลุกไหม้จนหมด ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดกระบวนการและปิดเครื่องจนกระทั่งฟิลเลอร์ไหม้จนจบ นี่เป็นข้อเสียอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งเมื่อเทียบกับอุปกรณ์อนาล็อกอื่น ๆ อย่างไรก็ตามในสื่อขีปนาวุธอวกาศจริงวัสดุเชื้อเพลิงแข็งจะใช้เฉพาะในระยะเริ่มแรกของเที่ยวบินเท่านั้น ในขั้นตอนต่อไปจะมีการใช้เชื้อเพลิงจรวดชนิดอื่น ๆ ดังนั้นข้อบกพร่องขององค์ประกอบเชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งจึงไม่เป็นปัญหาใหญ่

ความคิดเห็น (0)
เพิ่มความคิดเห็น
เครื่องไฟฟ้า ประเภท
เครื่องไฟฟ้า ประเภท
เครื่องไฟฟ้า ประเภท
ของเทคโนโลยี